當下正值年底沖刺的關鍵時期，12月11日10時，在渝長高速復線連接道一標（高速收費站-疏港復線隧道）（以下簡稱渝長一標）施工現場，伴隨著旋挖鉆機的轟鳴聲，由城投建設公司組織建設的渝長一標疏港大道主線高架橋0#橋臺樁基正式施工，標志著渝長一標工程全面開工，為后續施工的快速推進打下良好基礎。  

渝長一標東起于石廟高速收費站，西止于疏港復線隧道，全長約4.82公里，為城市快速路，雙向6車道，設計車速80公里/小時，項目投資約22.5億元。

渝長一標自今年8月8日下發施工中標通知書后，城投建設公司第一時間組織施工單位重慶城建控股(集團)有限責任公司、監理單位重慶賽迪工程咨詢有限公司等參建各方跑步進場，積極準備開工前各項工作。在提前介入手續停止辦理的情況下，經過城投建設公司和市住建委及兩江新區建設局的積極溝通，于10月8日完成提前開工登記，取得了開工手續。渝長一標紅線用地共計423畝，在兩江新區魚復工業園建設投資有限公司的大力支持下，目前已完成410畝的交地工作，占用地范圍的97%，且在9月28日先行辦理了項目臨時用地的交地工作，解決了項目開工的燃眉之急。此外，渝長一標還克服了疫情影響、征拆遺留問題等困難，快速推進解決了項目部臨時用地，僅用不到50天的時間完成項目部臨建工作和施工準備，為項目正式開工奠定良好基礎。

渝長一標作為渝長高速復線連接道工程最后進場施工的標段，建成后將串聯起渝長二、三、四標段，實現渝長復線高速便捷入城和核心區交通快速向外疏散功能。同時為渝長高速分流，將使中心城區的對外聯系更加便捷，以魚嘴到南岸為例，將由現在的1個多小時縮短至15分鐘左右，對加快南岸區、江北區和兩江新區等區域發展具有重要意義。

（城投建設公司  文/程瑞  圖/楊曜齊）